Описание:
Рельсошлифовальный станок для сердечников крестовин, остряков и контррельсов MP23 обеспечивает хороший обзор зоны шлифовки без изменения высоты шлифовального круга.
• Измельчает весь профиль головки плоских нижних рельсов только за одну операцию
• Отличная жесткость рамы из алюминиевого сплава
• Эргономичная, надежная и удобная машина для использования
• 2 регулировки шлифовальной головки:
— вертикально (с электрическим управлением) для прогрессивного шлифование рельса
— дуга на 180 ° допускает непрерывную шлифовкуg без поворота MP23 вокруг.
• Устанавливаемая балансировочная балка препятствует тому, чтобы MP23 опирался на сварные заусенцы на противоположной направляющей
Состав машины:
- Тележка легкой конструкции, перемещающаяся по пути, оборудованная четырьмя роликами с одной ребордой (ограниченный износ), с электрической изоляцией рельсовых нитей, для требуемой колеи пути;
- Подвижный шлифовальный блок с тремя роликами с глубоким желобом, позволяющий наклон шлифовального круга на 30° в обе стороны от вертикальной плоскости, избегая таким образом ошибок и дефектов в системе направления круга (движение перпендикулярно пути);
- Рычаг для вертикальной и боковой регулировки шлифовального круга с блокирующим устройством;
- Поперечный ход с большим запасом;
- Ременная передача с неопреновым ремнем с треугольными зубьями, поликлиновым, стойким к абразивам, маслам и климатическим изменениям;
- Отдельные рукоятки для регулировки высоты и наклона, что обеспечивает:
- Быстроту и точность настроек;
- Отсутствие изменений высоты при изменении наклона;
- Градуированная шкала для определения угла наклона;
- Четыре ручки для переноски позволяют силами двух человек легко удалить машину с пути;
- Алюминиевый кожух ремня и стальной кожух шлифовального круга.
- Рабочий инструмент, руководство по эксплуатации.
Технические характеристики:
| Ширина колеи | 1 520 мм (другие по запросу) |
| Двигатель 4-тактный, воздушное охлаждение, пускатель с автовозвратом, глушитель повышенной производительности с защитной сеткой, дистанционное устройство остановки |
8 л.с. (5,9 кВт) при 3 600 об/мин |
| Возможность поворота шлифовального круга на |
25° относительно оси пути (что позволяет при необходимости шлифоваль верх рельса) |
| Скорость вращения шлифовального круга | 3 570 об/мин |
| Подача шлифовального круга за один оборот маховика |
5 мм |
| Движение шлифовального круга | |
| Наклон относительно вертикали | 30° |
| Горизонтальный ход | 385 мм (т.е. 240 мм внутрь пути, 145 мм вне пути) |
| Вертикальный ход | 185 мм (т.е. 110 мм выше плоскости качения и 75 мм ниже) |
| Вал шлифовальной бабки для круга | |
| С одним пазом | 254 x 32 x 25,4 мм |
| Или с двойным пазом | 254 x 40 x 76,2 мм |
| Уровень шума при шлифовке | 84 дБ(A) (доходящий до оператора) |
Машина оснащена валом шлифовальной бабки для круга с одним пазом, предназначенного для шлифовки с одной стороны, или валом шлифовальной бабки для круга с двойным пазом, предназначенного для шлифовки с двух сторон (необходимо уточнить при заказе).
Все подвижные детали изготовлены из специальных сталей. Они обработаны, отшлифованы и смонтированы на шарикоподшипниках, что обеспечивает взаимозаменяемость деталей и прочность машины.
Станок поставляется без шлифовального круга и окрашивается в стандартный желтый цвет RAL 1004.
Область применения:
Рельсошливальный станок для сердечников крестовин, остряков стрелочных переводов и контррельсов специально разработан для удаления наплывов и шлифовки железнодорожных рельсов и контррельсов в зоне стрелочных переводов всех типов.
Он может быть легко снят с рельсов силами двух человек и погружен в грузовой отсек локомобиля. Эргономичные органы управления, точная и прочная конструкция обеспечивают хороший обзор зоны шлифования (включая верх рельса).
Исключительная маневренность этой шлифовальной машины позволяет установить наклон шлифовального круга на 30° в обе стороны относительно вертикальной плоскости и обеспечивает очень высокую производительность.
Рельсошлифовальная машина соответствует нормам Таможенного Союза.
Аксессуары и опции:
- Устройство освещения шлифовального круга
(дополнительно к базовой поставке) - Защита от искр
(дополнительно к базовой поставке) - Тормозное устройство ролика машины с рукояткой «защиты бдительности»
(код 28250FM — дополнительно к базовой поставке) - Тормозное устройство для двух роликов машины с рукояткой (парковка)
(код 28250EX) - Ручная регулировка скорости
(дополнительно к базовой поставке) - Тележка с шиной для удаления с пути, установки на путь и перемещения по обочине
(код 28250BM) - Стандартный упор для разворота
(код 28250AV) - Защитный чехол
(код 28157) - Устройство отбора мощности для использования гибкой трансмиссии привода шлифовального шпинделя
(дополнительно к базовой поставке) - Гибкие трансмиссии
(для использования ручных шлифовальных шпинделей)- Гибкая трансмиссия без муфты сцепления:
- Длина 3 м (код 16300A);
- Длина 4 м (код 16300B).
- Гибкая трансмиссия с муфтой сцепления
(обязателен для станков, сертифицированных для EС, оснащенных
устройством отбора мощности для ручных шпинделей)- Длина 3 м (код 16300E);
- Длина 4 м (код 16300G).
- Гибкая трансмиссия без муфты сцепления:
- Ручные шлифовальные шпиндели
Для гибкой трансмиссии:- Прямой шлифовальный шпиндель для шлифовки сердечников крестовин, шейки и торцов рельса (код 600W (кроме Франции) или 600W1 (США) или 600AL);
- Угловой шлифовальный шпиндель для шлифовки сварных стыков (код 600AKили 600X);
- Другие шлифовальные шпиндели по запросу.