Внедорожник — автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, ведущих передних и задних колёс[1
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, карьерные и Автомобили повышенной и высокой проходимости. Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах.[2]
Существует близкий термин «вседорожник», более точно определяющий назначение автомобилей повышенной проходимости: движение как по дорогам с улучшенным покрытием, так и по дорогам вовсе без покрытия, но все же по дорогам.
Слово «внедорожник» для русскоговорящих подразумевает возможность эксплуатации транспортного средства не только на обустроенных дорогах, но и на бездорожье.
Но синонимия понятий внедорожный и бездорожье являются кажущимися, так как согласно определению дороги, полоса земли, являющаяся бездорожьем, при езде по ней превращается в дорогу. Поэтому слово «внедорожник» является оксюмороном.
На использовании слова «allroad» вместо устоявшегося термина «джип» настаивает корпорация Крайслер по причине владения одноимённой торговой маркой.
Рельсосварочный локомобиль грузоподъемностью от 3/4 до 11 /2 тонн с комбинированным железнодорожным ходом предназначен для доставки людей о оборудование по железной дороге к месту проведения работ. Как правило, сварщики не прикрепляются к одному участку пути и работают на тех участках, переезд ПОДРОБНЕЕ …
Тойота Ленд Круизер Прадо 150 модернизирован компанией «АВТ-Сервис», ОДО по заказу АО «Боксит Тимана» (РУСАЛ) для передвижения локомобиля по рельсам железных дорог колеи 1520 мм. Проектное решение на переоборудование автомобиля Тойота Ленд Круизер Прадо 150 в локомобиль выполнено согласно Технического задания заказчика АО «Боксит ПОДРОБНЕЕ …